Auch Autohersteller sind sehr dran interessiert ihre Kunden an die eigene Marke zu binden. Ich geb zu, bei mir ist das bisher noch nicht gelungen: Wartburg, Lada, Opel und jetzt Kia. Aber ich bin ja da auch nicht unbedingt der Durchschnittskunde, denn trotz Auto fahre ich gerade auf langen Strecken noch immer viel lieber mit der Bahn, da kann ich noch etwas arbeiten oder entspannen dabei.
SEAT hat sich nun überlegt wie man die SEAT-Fahrer stärker an sich binden kann und hat dabei auf die gute alte Clubidee zurückgegriffen.
Der Club SEAT steht poraktisch jedem, also nicht nur SEAT-Fahrern offen, wobei die SEAT-Fahrer sicher die größte Zielgruppe darstellen in so einem Club.
Was bietet der Club SEAT denn seinen Mitgliedern eigentlich?
-eine verbesserte Reifengarantie, sofern man seine Reifen bei einem SEAT-Partner gekauft hat
-eine SEAT VISA-Card zu sehr günstigen Konditionen (u.a. 1 % Tankrabatt)
-das Club SEAT Online-Magazin
-der SEAT VideoMixer, mit dem man sein eigenes Video zum SEAT Leon produzieren kann
-SEAT Musik, der Clubwagen vom Club SEAT bei der Loveparade
Das alles und noch viel mehr bekommt man da als Clubmitglied. Die Mitgliedschaft im Club SEAT ist übrigens kostenlos und auch wer keinen SEAT fährt kann dort Mitglied werden.
Es ist natürlich im Vorfeld immer fraglich, ob sich der Aufwand so einer clubgeschichte wirklich lohnt, doch alleine die darauf resultierende positive Onlinereputation dürfte dies bestätigen. Sicherlich läßt sich aus so einem Projekt wie dem Club SEAT noch viel mehr machen. Spontan sind da so Dinge wie Blogs für die Clubmitglieder oder auch die Möglichkeit sich an Inspektions- oder TÜV-Termine erinnern zu lassen. Ich hätte dieses Jahr auch fast vergessen, daß ich mal zur Inspektion müßte. Das sind so kleine Dinge, die aber unheimlich viel bewirken können.
Während ich übrigens den Artikel hier schrieb klingelte mein Telefon. Ein Bekannter war dran und als ich ihm erzählte, was ich gerade schreibe, meinte er nur, daß sie bei sich in der Firma jetzt auch SEAT-Fahrzeuge als Firmenfahrzeuge bekommen sollen, wohl den SEAT Exeo ST, der meiner Meinung nach sehr viel Ähnlichkeit mit dem VW Passat hat. Irgendwie waren da die Designer etwas einfallslos gewesen.
Nunja, die nächsten zwei Jahre läuft mein Leasingvertrag bezüglich des Kia cee’d ja eh noch und ob ich mir dann gleich wieder ein Auto hole oder nicht, wer weiß. Das sehe ich dann wenn es so weit ist. Wobei der Exeo wäre für meinen Fahrbedarf wohl doch ne Nummer zu groß.
